L’osmosi è un problema che si verifica negli scafi delle imbarcazioni che sono in costante contatto con l’acqua ed è particolarmente comune nelle imbarcazioni in vetroresina. L’acqua penetra attraverso la struttura porosa dello scafo e rimane intrappolata al suo interno. Questo porta alla formazione di bolle d’acqua e al danneggiamento dello scafo nel tempo. Il trattamento di osmosi consiste in una serie di procedure per risolvere questo problema e garantire la longevità dell’imbarcazione. Il trattamento dell’osmosi consiste solitamente nelle seguenti fasi:
1. Individuazione e valutazione
Prima di iniziare le operazioni di trattamento dell’osmosi, è necessario stabilire la presenza e la prevalenza dell’osmosi nello scafo. In questa fase, gli esperti ispezionano attentamente lo scafo e cercano i segni dell’osmosi. Bolle, scolorimento della superficie e crepe possono essere segni di osmosi. Durante la fase di rilevamento e valutazione, vengono effettuate misurazioni e analisi sullo scafo.
2. Preparazione della superficie
Una volta individuata l’osmosi, è necessario preparare la superficie dello scafo prima di iniziare le operazioni di trattamento. In questa fase, la vernice, il primer e i rivestimenti esistenti sullo scafo vengono completamente puliti. La pulizia viene solitamente effettuata con metodi meccanici (carteggiatura, raschiatura) o con solventi chimici. È importante rimuovere tutti i rivestimenti presenti sulla superficie per poter applicare efficacemente il trattamento con osmosi.
3. Processo di essiccazione
Dopo che la superficie è stata pulita, il corpo deve asciugarsi completamente. Il processo di essiccazione è una delle fasi più critiche della terapia dell’osmosi. Affinché l’acqua intrappolata nello scafo evapori completamente, la barca deve essere asciugata in condizioni adeguate e per un periodo di tempo, che solitamente dura diverse settimane. Durante il processo di asciugatura, il recipiente deve essere privo di rivestimenti o vernici in modo che l’acqua possa evaporare.
4. Trattamento delle bolle di osmosi
Una volta completato il processo di asciugatura, è necessario trattare le bolle di osmosi e le aree danneggiate. In questa fase, le bolle vengono aperte con cura e l’acqua e l’umidità all’interno vengono pulite. Le zone in cui si trovano le bolle vengono riempite e livellate con idonee resine epossidiche o materiali riempitivi. Questo processo garantisce che lo scafo diventi nuovamente solido e impermeabile.
5. Nuovo rivestimento e protezione
Nella fase finale del trattamento antiosmosi, lo scafo dell’imbarcazione viene rivestito e protetto. In questa fase, sul corpo viene prima applicato un primer epossidico di alta qualità. Il primer epossidico aumenta la resistenza del corpo all’acqua e previene il ripetersi dell’osmosi. Dopo che il primer si è asciugato, su di esso viene applicata un’apposita vernice marina. Oltre a conferire l’aspetto estetico della carrozzeria, la vernice crea anche un ulteriore strato di protezione.
Risultato e mantenimento
Una volta completato il trattamento dell’osmosi, il vaso deve essere sottoposto a regolare manutenzione. La pulizia periodica dello scafo, il controllo della superficie e il rinnovo dei rivestimenti protettivi quando necessario aiutano a prevenire il ripetersi dell’osmosi. Inoltre, aumentando il tempo che l’imbarcazione trascorre fuori dall’acqua si può ridurre il rischio di osmosi.